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W460&W461

アルミの話

G-tradingの浅倉です。

当店で扱っているオリジナルパーツはアルミを使用しております。

そのアルミ。

ちょいとコダワリがあるんです。

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分かります?

そうです。

柄です。

ガラ。

いわゆるアルミの縞板って5本線なんです。

でもG-tradingのは違いますね。

この柄のアルミの方が断然カッコイイ。

アルミ製ルーフラックやアルミサイドステップ等、アルミ製のパーツをずっと扱ってきたG-tradingだから出来るカッコイイ製品の数々。

類似品にはくれぐれもご注意下さい。

是非。

 

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サイドステップ

G-tradingの浅倉です。

サイドステップ交換してみませんか?

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こちらはアルミサイドステップです。

純正よりも薄く軽快感が出ます。

地上からステップまでの距離が出ますのでちょっとリフトアップしたような印象にもなります。

※取り付けには純正ブラケットの切断が必要です。

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こちらはアルティメットサイドステップです。

厚みと出幅を純正とほぼ同じに作っています。

ワイドフェンダーの車にはこちらがジャストフィットします。

AMGのマフラーとも最高のバランスです。

横顔のアクセントにはサイドステップ交換がお勧めです。

是非。

 

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ルーフキャリア

G-tradingの浅倉です。

ルーフキャリアを甘く見てる人多いです。

「安いしコレでいいや」みたいな。

考えてみて下さい。

ホイール買う時に「安いしコレでいいや」って決めます?

決めないですね。

なぜかルーフキャリアって甘く見られがちなんです。

せっかく迫力あるGクラスに乗ってるのに、ルーフキャリアだけ細いの付けちゃダメですね。

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耐荷重はバー2本で150kgなので、サーフボードでもカヤックでもルーフボックスでも安心して載せられます。

ルーフキャリアを取り付けて、趣味に遊びにGクラスを活躍させて下さい。

是非。

 

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ルーフラック!

G-tradingの浅倉です。

G-tradingと言えば真っ先に思い浮かぶパーツ。

それは...ルーフラック!

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タイヤ、ホイールなど足回りがノーマルなら、取り付け後も全高は2050mm程度に抑えられます。

普段使いにも支障が無く、スタイルにインパクトが出て、遊びにトコトン使えるルーフラック。

ルーフラックと言えばG-trading!

是非。

 

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2017年式G300CDI 新車!

G-tradingの浅倉です。

今や伝説となりつつあるGクラス「G300CDI professional」が入手可能です。

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新車です!

バリもんの新車です!

日本で売ってるW461はほとんどが中古車ですがこちらは新車です。

しつこいですが新車なんです!

エンジンはV6のディーゼルです。

世界中から引き合いのある車種ですが、数日間は時間をもらい日本で欲しい方にアナウンス出来る様にしました。

超々レアな車両に新車で乗りたい方!

お早めにご連絡下さい。

是非。

 

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リアスムージングバッヂ

G-tradingの浅倉です。

最近リアスムージングバッヂが人気です。

リアのスペアタイヤ外した跡を埋めるアレです。

何故最近人気かって?

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何故でしょうね~。

分からないな~(笑)

スムージングバッヂは未塗装です。

G-tradingでは塗装も承りますのでご相談下さい。

是非。

 

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セミハードスペアタイヤカバー

G-tradingの浅倉です。

セミハードスペアタイヤカバーも人気です。

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professionalについてるタイヤカバーです。

もちろんオーストリアから仕入れていますので正真正銘の本物です。

ギラつかせたくない方。

professionalぽくしたい方。

ハードスペアタイヤカバーをぶつけてしまった方。

是非。

 

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Mercedes me tokyo

G-tradingの浅倉です。

Mercedes meって知ってます?

以前はMercedes connectionって呼んでた場所です。

六本木のミッドタウン近くにあるメルセデスのショップです。

そこで今クリスマスイベントやってます。

そしてそこにGクラスが置いてあります。

そのGクラス。

屋根にクリスマスプレゼントを模した大きな箱が乗ってます。

屋根に直接は乗せません。

屋根に荷物置きたい場合に必要なパーツが存在します。

そうです。

ルーフキャリアです。

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勘の鋭い方はもうお気づきと思います。

そうです!

G-tradingが日本総輸入元になっているFRONT RUNNERのルーフキャリアが付いているんです!

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Mercedes meはセンス良いですね~。

目の付け所が良いですね~。

やっぱりGにはこのくらいしっかりしたルーフキャリアが似合いますね~。

皆さんもMercedes me tokyoで実物をご覧になって下さい!

是非。

 

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スプリングスペーサーとクラシックグリル

G-tradingの浅倉です。

タイトルの2点。

大人気です。

まずはスプリングスペーサー。

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左から、5㎝、4㎝、3㎝です。

せっかく上げるなら5㎝。

さりげない上げ方は4㎝。

自己満足の世界3㎝(笑)

3種類取り揃えてるのはG-trading!

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このワイルド感はリフトアップしないと出せません!

そしてクラシックグリル。

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グリルのベンツマーク有のタイプと無しのタイプをお選び頂けます。

ベンツマーク有のタイプをお選び頂くと純正のベンツマークが付属します。

W460のグリルをW463に付けるには大変な加工が必要です。

しかし、クラシックグリルは加工要らず!(※フィッティング作業は必要です)

ギラギラしたGはお好みじゃない方。

G本来の姿が好きな方。

飾らずサラッとが好きな方。

スプリングスペーサーとクラシックグリルお勧めです。

是非。

 

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明日の午後8時に辰巳PAで会いましょう

G-tradingの浅倉です。

明日30日の午後8時頃から首都高の辰巳PAにいます。

何台もGがいます。

お時間ある方は是非お越し下さい。

当然ですがG350デモカーで行きます!

是非!

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