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W460&W461

ルーフラック!

G-tradingの浅倉です。

G-tradingと言えば真っ先に思い浮かぶパーツ。

それは...ルーフラック!

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タイヤ、ホイールなど足回りがノーマルなら、取り付け後も全高は2050mm程度に抑えられます。

普段使いにも支障が無く、スタイルにインパクトが出て、遊びにトコトン使えるルーフラック。

ルーフラックと言えばG-trading!

是非。

 

☆G-trading☆

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2017年式G300CDI 新車!

G-tradingの浅倉です。

今や伝説となりつつあるGクラス「G300CDI professional」が入手可能です。

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新車です!

バリもんの新車です!

日本で売ってるW461はほとんどが中古車ですがこちらは新車です。

しつこいですが新車なんです!

エンジンはV6のディーゼルです。

世界中から引き合いのある車種ですが、数日間は時間をもらい日本で欲しい方にアナウンス出来る様にしました。

超々レアな車両に新車で乗りたい方!

お早めにご連絡下さい。

是非。

 

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リアスムージングバッヂ

G-tradingの浅倉です。

最近リアスムージングバッヂが人気です。

リアのスペアタイヤ外した跡を埋めるアレです。

何故最近人気かって?

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何故でしょうね~。

分からないな~(笑)

スムージングバッヂは未塗装です。

G-tradingでは塗装も承りますのでご相談下さい。

是非。

 

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セミハードスペアタイヤカバー

G-tradingの浅倉です。

セミハードスペアタイヤカバーも人気です。

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professionalについてるタイヤカバーです。

もちろんオーストリアから仕入れていますので正真正銘の本物です。

ギラつかせたくない方。

professionalぽくしたい方。

ハードスペアタイヤカバーをぶつけてしまった方。

是非。

 

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Mercedes me tokyo

G-tradingの浅倉です。

Mercedes meって知ってます?

以前はMercedes connectionって呼んでた場所です。

六本木のミッドタウン近くにあるメルセデスのショップです。

そこで今クリスマスイベントやってます。

そしてそこにGクラスが置いてあります。

そのGクラス。

屋根にクリスマスプレゼントを模した大きな箱が乗ってます。

屋根に直接は乗せません。

屋根に荷物置きたい場合に必要なパーツが存在します。

そうです。

ルーフキャリアです。

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勘の鋭い方はもうお気づきと思います。

そうです!

G-tradingが日本総輸入元になっているFRONT RUNNERのルーフキャリアが付いているんです!

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Mercedes meはセンス良いですね~。

目の付け所が良いですね~。

やっぱりGにはこのくらいしっかりしたルーフキャリアが似合いますね~。

皆さんもMercedes me tokyoで実物をご覧になって下さい!

是非。

 

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スプリングスペーサーとクラシックグリル

G-tradingの浅倉です。

タイトルの2点。

大人気です。

まずはスプリングスペーサー。

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左から、5㎝、4㎝、3㎝です。

せっかく上げるなら5㎝。

さりげない上げ方は4㎝。

自己満足の世界3㎝(笑)

3種類取り揃えてるのはG-trading!

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このワイルド感はリフトアップしないと出せません!

そしてクラシックグリル。

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グリルのベンツマーク有のタイプと無しのタイプをお選び頂けます。

ベンツマーク有のタイプをお選び頂くと純正のベンツマークが付属します。

W460のグリルをW463に付けるには大変な加工が必要です。

しかし、クラシックグリルは加工要らず!(※フィッティング作業は必要です)

ギラギラしたGはお好みじゃない方。

G本来の姿が好きな方。

飾らずサラッとが好きな方。

スプリングスペーサーとクラシックグリルお勧めです。

是非。

 

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明日の午後8時に辰巳PAで会いましょう

G-tradingの浅倉です。

明日30日の午後8時頃から首都高の辰巳PAにいます。

何台もGがいます。

お時間ある方は是非お越し下さい。

当然ですがG350デモカーで行きます!

是非!

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飛ぶように?登るように?

G-tradingの浅倉です。

Gラダーが飛ぶように売れてます!

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G-tradingが日本総代理店となっているFRONT RUNNER製。

国内外からご注文が殺到しております。

アルミ製でとても軽量。

今までになかった必要最小限のサイズ設計。

以前より取扱しておりますルーフラダーに比べスッキリとコンパクトになっています。

マットブラックのパウダー塗装でリアビューが引き締まります。

画像でもご覧頂ける様に、観音開きの車両の左側にも取り付け可能です。

もうすぐ数十個のオーダー分が入荷します。

いち早くこのラダーを取り付けたい方は急いで下さい。

恐らく今回入荷する分はあっという間に出荷されてしまいます。

是非。

 

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Gラダー

G-tradingの浅倉です。

Facebookやinstagramではちょろっとお伝えしてましたが。

新商品のご案内です!

その名は「Gラダー」。

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先日のブログでお気付きですよね(笑)

そうです。

新作のラダーです。

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どうでしょう?

今までのルーフラダーとは全く逆のデザインです。

直線基調でゲレンデのスクエアなフォルムにも似合っています。

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当然加工は一切必要ありません。

そして、取り付けは誰でも出来ちゃうくらい簡単です。

更に更に、販売予定価格は60,000円ほどです。

今までのラダーの半分以下(笑)

安いからと言って強度には不安ありません。

すでに私も何度も昇り降りしています。

メーカーは弊社が日本代理店をしている「FRONT RUNNER」です。

なのでルーフラックとも相性バッチリ!

観音開きの車の左側にも取り付け出来る様に設計しています。

要するにすべてのGクラスに取り付け可能!

実はデモカーに付いているラダーは世界に一つだけのラダーなんです。

出来立てホヤホヤ。

正式に販売開始するまでにちょっとお時間いただきますが、11月中にはリリース出来るかと。

「オシリ」にちょっとしたアクセントが欲しい方。

是非。

 

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問題2です。

G-tradingの浅倉です。

問題2です。

下の画像の車両に共通する特徴を答えなさい。

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答え...ルーフラックが付いている。

今日の問題は簡単ですね(笑)

しかし、ゲレンデにはルーフラックが似合いますね~。

ゲレンデがゲレンデである為に。

是非。

 

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